Ehliyet uygunluk testinde görme fonksiyonu en temel değerlendirme öğelerinden biridir. Bu uygunluk testleri, trafik kanun ve yönetmeliklerine dayanan bir sistemdir3). Standartlar tek tip değildir; motosiklet, küçük özel araç, normal ehliyet ve büyük/ikinci sınıf ehliyet için farklılık gösterir1)2). Bu nedenle, kendi ehliyet türünüze karşılık gelen değerleri anlamak önemlidir.
Görme keskinliğinin yanı sıra, tek gözle görme durumunda görme alanı koşulları, büyük ehliyetler için gerekli derinlik algısı ve tüm ehliyet türlerinde ortak olan renk görme (trafik ışıklarını ayırt etme) sistemdeki önemli öğelerdir1)2).
Renk görme açısından, birinci veya ikinci sınıf ehliyet fark etmeksizin, trafik ışıklarının kırmızı, mavi ve sarı olmak üzere üç rengini ayırt edebilmek gerekir. Doğuştan renk körlüğü varsa, ehliyet merkezindeki renk görme testini önceden kontrol etmek iyi olur.
Hayır, aynı değildir. Normal ehliyet sınıfı için temel kural iki gözde 0.7 ve her bir gözde 0.3 iken, ağır vasıta için iki gözde 0.8 ve her bir gözde 0.5’in yanı sıra derinlik görüşü gerekir1)2).
Görme standartları aşağıdaki üç gruba ayrılarak anlaşılması kolaylaşır.
Motosiklet vb.
Kapsam: Motosiklet ehliyeti, küçük özel araç ehliyeti.
Standart: İki gözde en az 0.5.
Tek göz görüşü: Bir göz görmese bile, diğer gözün görüş alanı sağ ve sol olmak üzere en az 150 derece ve görme keskinliği 0.5 veya üzerindeyse kapsama girer1)2).
Normal vb.
Kapsam: Normal ehliyet, normal geçici ehliyet, normal motosiklet, büyük özel araç, 8 ton sınırlı orta, 5 ton sınırlı yarı ağır vb.
Standart: İki gözde en az 0.7 ve her bir gözde en az 0.3.
İstisna: Bir göz 0.3’ün altında veya görmüyorsa, diğer gözün görüş alanı sağ ve sol olmak üzere en az 150 derece ve görme keskinliği 0.7 veya üzerinde olmalıdır1)2).
Ağır vasıta vb.
Kapsam: Ağır vasıta, orta, yarı ağır, römork, ikinci sınıf, ağır vasıta geçici ehliyeti vb.
Kriter: Her iki gözde 0,8 ve üzeri, her bir gözde 0,5 ve üzeri.
Ek koşullar: Derinlik görme testini geçmek gerekir1)2).
Aşağıdaki tablo pratikte sık kullanılan bir hızlı başvuru tablosudur.
| Ehliyet grubu | Her iki göz kriteri | Ek koşul |
|---|---|---|
| Motosiklet ve küçük araç | 0,5 ve üzeri | Tek gözde 150 derece |
| Normal vb. | 0,7 ve üzeri | Her gözde 0,3 ve üzeri |
| Büyük araç vb. | 0,8 ve üzeri | Her gözde 0,5 ve derinlik görme |
Bazı durumlarda mümkündür. Normal ehliyet sınıfında, diğer gözün görme alanı sağda ve solda en az 150 derece ve görme keskinliği 0,7 veya daha yüksekse uygun kabul edilir1)2).
Yenileme öncesinde göz doktoruna gitmeyi düşünmeniz gereken durumlar şunlardır:
Ehliyetle ilgili oftalmolojik değerlendirmeler temel olarak aşağıdakilerdir.
| Test | Genellikle gereken durumlar | İncelenen içerik |
|---|---|---|
| Görme | Tüm ehliyet grupları | Çift ve tek göz görüşü |
| Görme alanı | Tek göz görüşü vb. | Sağ ve sol 150 derece |
| Derinlik görme | Ağır vasıta vb. | Ortalama hata 2 cm |
| Renk Görme | Tüm Ehliyet Grupları | Kırmızı, Mavi, Sarı Ayırt Etme |
Bu test, derinliği ne kadar doğru algılayabildiğinizi ölçer. Büyük araç ehliyetleri için, üç çubuklu test cihazı 2,5 metre mesafeden üç kez uygulanır ve ortalama hata 2 santimetre veya daha az olmalıdır1)2).
Görme yetisi konusunda endişesi olanlar, aşağıdaki adımları izleyerek kolayca plan yapabilir.
| Adım | İçerik | Ana Danışma Kaynağı |
|---|---|---|
| 1 | Göz doktorunda mevcut durumu kontrol ettirme | Göz Doktoru |
| 2 | Ehliyet türünü kontrol etme | Kendi ehliyetiniz |
| 3 | Yenileme öncesi danışma | Ehliyet Merkezi |
| 4 | Yeterlilik sınavına girme | Polis |
Gerçek değerlendirme ehliyet merkezinde veya polisin yeterlilik sınavında yapılır. Öte yandan, göz hastalıkları altta yatan hastalığın değerlendirilmesine, düzeltmenin gözden geçirilmesine ve görme alanı kusurlarının anlaşılmasına yardımcı olur.
Derinlik görme, sadece görme keskinliğinin bir uzantısı değildir. Bu test, her iki gözden alınan bilgileri kullanarak derinliğin ne kadar doğru algılanabildiğini ölçer.
Derinlik görüşü: Görme keskinliği tablosu yeterli olsa bile bazı kişiler bu konuda zayıftır. Büyük araç ehliyeti gibi sınavlara girmeyi planlıyorsanız, sistemi önceden öğrenmeniz iyi olur.
Görme alanı bozukluğu veya görme keskinliği azalması olan hastalarda, göz doktorunun sürüş uygunluğu hakkında bilgi verme rolü vardır. Görme alanı daralması (glokom, retinitis pigmentoza, beyin sinir hastalıkları) veya düzeltilmiş görme keskinliğinde azalma olan hastalarda, ehliyetin devam edip edemeyeceği konusunda aktif olarak bilgi sağlanması önerilir.
Glokom gibi nedenlerle görme alanı bozukluğu ilerliyorsa, düzenli görme alanı testleri yapılmalı ve sürüşe devam edilip edilemeyeceğine karar verilmelidir. Görme alanı defekti belirli bir seviyeyi aştığında, sürücü belgesinin gönüllü olarak iadesi önerilebilir.
Sürücü belgesinin gönüllü iadesi, kişinin kendi başvurusuyla ehliyetini iade ettiği bir sistemdir. Yaşlanma veya hastalığa bağlı görsel ve bilişsel işlevlerde azalma endişesi olduğunda bir seçenek haline gelir. İade sonrasında toplu taşıma veya taşıma hizmetlerine geçiş önemlidir.
Teşhisten hemen sonra araba kullanmayı bırakmak gerekmez. Görme alanı bozukluğunun derecesine ve ilerleme hızına bağlıdır. Düzenli görme alanı testleri ile takip edilir ve görme alanı defekti yaygınlaşırsa, doktorla görüşülerek sürüşe devam edilip edilemeyeceğine karar verilir.
Tokyo Emniyet Müdürlüğü ve Kanagawa Eyalet Polisi’nin rehberlerinde ana rakamlar uyumludur1)2). Ancak, prosedür rehberleri, danışma merkezleri, geçici ehliyet ve ikinci tip ehliyet açıklamalarının detayları her eyalet polisi için farklı şekilde sunulmaktadır.
Evet. Gerçek başarısızlık nedeninin kırma kusuru, katarakt, kornea hastalığı veya görme alanı bozukluğundan hangisi olduğuna göre yapılacak işlem değişir. Yenilemeden önce nedeni düzenlerseniz, öngörüde bulunmak kolaylaşır.
警視庁. 適性試験の合格基準 [Internet]. Updated 2025 Oct 30. Available from: https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/annai/other/tekisei03.html
神奈川県警察. 受験資格・適性試験合格基準（視力） [Internet]. Updated 2026 Apr 1. Available from: https://www.police.pref.kanagawa.jp/tetsuzuki/menkyo/mes83034.html
道路交通法 [Internet]. Available from: https://laws.e-gov.go.jp/data/Act/335AC0000000105/618606_1/335AC0000000105_20240621_506AC0000000059_v4.pdf
