ड्राइविंग लाइसेंस और दृश्य कार्य (सामान्य, भारी वाहन और द्वितीय श्रेणी के लाइसेंस के मानदंड)

इस रोग के मुख्य बिंदु

• ड्राइविंग लाइसेंस के लिए दृष्टि मानदंड लाइसेंस प्रकार के अनुसार भिन्न होते हैं¹⁾²⁾।
• सामान्य लाइसेंस के लिए, दोनों आँखों की दृष्टि 0.7 या अधिक और प्रत्येक आँख की 0.3 या अधिक होनी चाहिए¹⁾²⁾।
• यदि एक आँख दिखाई नहीं देती या 0.3 से कम है, तो दूसरी आँख पात्र हो सकती है यदि उसका दृश्य क्षेत्र बाएँ और दाएँ 150 डिग्री या अधिक हो और दृष्टि 0.7 या अधिक हो¹⁾²⁾।
• भारी, मध्यम, अर्ध-मध्यम, ट्रेलर और द्वितीय श्रेणी लाइसेंस के लिए, दोनों आँखों की दृष्टि 0.8 या अधिक और प्रत्येक आँख की 0.5 या अधिक के साथ-साथ गहराई दृष्टि की आवश्यकता होती है¹⁾²⁾।
• गहराई दृष्टि को तीन-छड़ विधि से तीन बार मापा जाता है, और औसत त्रुटि 2 सेमी या उससे कम होनी चाहिए¹⁾²⁾।
• दृष्टि मानदंड के अलावा, सभी लाइसेंस प्रकारों के लिए ट्रैफिक लाइट (लाल, नीला, पीला) को पहचानने की रंग दृष्टि भी आवश्यक है।
• दृश्य क्षेत्र या दृष्टि विकार वाले रोगियों के लिए, नेत्र रोग विशेषज्ञ की भूमिका ड्राइविंग उपयुक्तता के बारे में समझाने की होती है।

1. ड्राइविंग लाइसेंस और दृश्य कार्य

ड्राइविंग लाइसेंस की उपयुक्तता परीक्षा में, दृश्य कार्य सबसे बुनियादी मूल्यांकन मदों में से एक है। ये उपयुक्तता परीक्षाएँ सड़क यातायात कानूनों और विनियमों पर आधारित प्रणाली हैं³⁾। मानदंड एक समान नहीं हैं और मोपेड, छोटे विशेष वाहन, सामान्य लाइसेंस, भारी और द्वितीय श्रेणी लाइसेंस के लिए भिन्न हैं¹⁾²⁾। इसलिए, अपने स्वयं के लाइसेंस प्रकार के अनुरूप मूल्यों को समझना महत्वपूर्ण है।

दृष्टि के अलावा, एक आँख से दृष्टि के मामले में दृश्य क्षेत्र की शर्तें, भारी लाइसेंस के लिए आवश्यक गहराई दृष्टि, और सभी लाइसेंस प्रकारों के लिए सामान्य रंग दृष्टि (ट्रैफिक लाइट की पहचान) भी प्रणाली के महत्वपूर्ण पहलू हैं¹⁾²⁾।

रंग दृष्टि के संबंध में, चाहे प्रथम श्रेणी का लाइसेंस हो या द्वितीय श्रेणी का, ट्रैफिक लाइट के लाल, नीले और पीले तीन रंगों को पहचानने में सक्षम होना आवश्यक है। यदि जन्मजात रंग अंधता है, तो लाइसेंस केंद्र पर रंग दृष्टि परीक्षण पहले से जांच लेना अच्छा है।

Q क्या सामान्य लाइसेंस और भारी वाहन लाइसेंस के लिए दृष्टि मानदंड समान हैं?

A

समान नहीं हैं। सामान्य लाइसेंस के लिए मूल रूप से दोनों आँखों से 0.7 या अधिक और प्रत्येक आँख से 0.3 या अधिक आवश्यक है, लेकिन भारी वाहन आदि के लिए दोनों आँखों से 0.8 या अधिक और प्रत्येक आँख से 0.5 या अधिक के साथ गहरी दृष्टि भी आवश्यक है ¹⁾²⁾।

2. मुख्य लाइसेंस प्रकार और उत्तीर्ण मानदंड

दृष्टि मानदंड को निम्नलिखित तीन समूहों में विभाजित करना समझने में आसान है।

मोपेड आदि

लागू : मोपेड लाइसेंस, छोटे विशेष वाहन लाइसेंस।

मानदंड : दोनों आँखों से 0.5 या अधिक।

एक आँख से दृष्टि : यदि एक आँख दिखाई नहीं देती है, तब भी यदि दूसरी आँख का दृश्य क्षेत्र बाएँ और दाएँ 150 डिग्री या अधिक हो और दृष्टि 0.5 या अधिक हो, तो पात्र है ¹⁾²⁾।

सामान्य आदि

लागू : सामान्य लाइसेंस, सामान्य अस्थायी लाइसेंस, सामान्य मोटरसाइकिल, बड़े विशेष वाहन, 8 टन सीमित मध्यम, 5 टन सीमित अर्ध-मध्यम आदि।

मानदंड : दोनों आँखों से 0.7 या अधिक, और प्रत्येक आँख से 0.3 या अधिक।

अपवाद : यदि एक आँख 0.3 से कम है या दिखाई नहीं देती है, तो दूसरी आँख का दृश्य क्षेत्र बाएँ और दाएँ 150 डिग्री या अधिक और दृष्टि 0.7 या अधिक आवश्यक है ¹⁾²⁾।

भारी वाहन आदि

लागू : भारी वाहन, मध्यम, अर्ध-मध्यम, ट्रेलर, द्वितीय श्रेणी, भारी वाहन अस्थायी लाइसेंस आदि।

मानदंड : दोनों आँखों के लिए 0.8 या अधिक, और प्रत्येक आँख के लिए 0.5 या अधिक।

अतिरिक्त आवश्यकता : गहराई दृष्टि परीक्षण पास करना आवश्यक है ¹⁾²⁾।

निम्नलिखित तालिका व्यवहार में अक्सर उपयोग की जाने वाली त्वरित संदर्भ तालिका है।

लाइसेंस श्रेणी	दोनों आँखों का मानदंड	अतिरिक्त शर्त
मोपेड / छोटा विशेष वाहन	0.5 या अधिक	एक आँख होने पर 150 डिग्री
सामान्य लाइसेंस आदि	0.7 या अधिक	प्रत्येक आँख के लिए 0.3 या अधिक
भारी वाहन लाइसेंस आदि	0.8 या अधिक	प्रत्येक आँख के लिए 0.5 और गहराई दृष्टि परीक्षण

एक आँख से देखने पर जाँचने योग्य बिंदु

भले ही एक आँख की दृष्टि कम हो, तुरंत नवीनीकरण असंभव नहीं है। यह महत्वपूर्ण है कि दूसरी आँख की दृष्टि और दृष्टि क्षेत्र की शर्तें पूरी हों¹⁾²⁾।

Q क्या एक आँख से लगभग न दिखने पर भी सामान्य लाइसेंस का नवीनीकरण हो सकता है?

A

कभी-कभी संभव है। सामान्य लाइसेंस श्रेणी में, यदि दूसरी आँख का दृष्टि क्षेत्र बाएँ-दाएँ 150 डिग्री से अधिक हो और दृष्टि 0.7 या अधिक हो, तो इसे पात्र माना जा सकता है¹⁾²⁾।

3. मानदंडों पर संदेह होने पर क्या करें

नवीनीकरण से पहले नेत्र परीक्षण पर विचार करने की स्थितियाँ इस प्रकार हैं:

• दृष्टि में उतार-चढ़ाव : दिन के अनुसार दिखने में बड़ा अंतर।
• एक आँख की दृष्टि में गिरावट बढ़ गई : दूसरी आँख पर अत्यधिक दबाव।
• दृष्टि क्षेत्र में कमी : ग्लूकोमा, रेटिनाइटिस पिगमेंटोसा, मस्तिष्क तंत्रिका रोग आदि के कारण परिधीय दृष्टि में कमी।
• रंग दृष्टि दोष : यदि ट्रैफिक लाइट (लाल, नीला, पीला) पहचानने में कठिनाई हो, तो पहले लाइसेंस केंद्र से परामर्श करें।
• दोहरी दृष्टि या चकाचौंध अधिक हो : दृष्टि तालिका के अंकों से अधिक ड्राइविंग में खतरा बढ़ जाता है।
• बड़े वाहन लाइसेंस का नवीनीकरण योजनाबद्ध है : गहरी दृष्टि की तैयारी आवश्यक है¹⁾²⁾।

नवीनीकरण से ठीक पहले नहीं, बल्कि जल्दी जाँच करें

नवीनीकरण से ठीक पहले अनुत्तीर्ण होने पर काम या अस्पताल जाने पर प्रभाव पड़ सकता है। सीमा रेखा की दृष्टि वाले लोगों को लाइसेंस केंद्र जाने से पहले नेत्र चिकित्सक से वर्तमान स्थिति जान लेनी चाहिए।

4. आवश्यक जाँच और ध्यान देने योग्य बिंदु

लाइसेंस से संबंधित नेत्र संबंधी मूल्यांकन मुख्य रूप से निम्नलिखित हैं।

• दृष्टि परीक्षण : मोपेड, सामान्य और भारी वाहन सभी के लिए केंद्रीय है। इसे सुधारात्मक दृष्टि (चश्मा या कॉन्टैक्ट लेंस पहनकर) से मापा जाता है।
• दृश्य क्षेत्र मूल्यांकन : एक आँख की दृष्टि या एक आँख में कम दृष्टि के मामले में महत्वपूर्ण है। सामान्य लाइसेंस के लिए, बाएँ-दाएँ 150 डिग्री या अधिक एक मील का पत्थर है¹⁾²⁾।
• गहराई दृष्टि परीक्षण : भारी, मध्यम, अर्ध-मध्यम, टोइंग और द्वितीय श्रेणी के लाइसेंस के लिए आवश्यक है¹⁾²⁾।
• रंग दृष्टि परीक्षण : सिग्नल (लाल, नीला, पीला) की पहचान की पुष्टि। जन्मजात रंग अंधता होने पर पूर्व पुष्टि आवश्यक है।

परीक्षण	मुख्य रूप से कब आवश्यक	जाँच की जाने वाली सामग्री
दृष्टि	सभी लाइसेंस श्रेणियाँ	दोनों आँखों और एक आँख की दृष्टि
दृश्य क्षेत्र	एक आँख की दृष्टि आदि	बाएँ-दाएँ 150 डिग्री
गहराई दृष्टि	भारी वाहन आदि	औसत त्रुटि 2 सेमी
रंग दृष्टि	सभी लाइसेंस समूह	लाल, नीला, पीला पहचान

Q गहराई दृष्टि परीक्षण क्या है?

A

यह एक परीक्षण है जो यह देखता है कि गहराई को कितनी सटीकता से समझा जा सकता है। बड़े वाहनों के लिए, तीन-रॉड विधि के परीक्षण उपकरण का उपयोग करके 2.5 मीटर की दूरी से तीन बार परीक्षण किया जाता है, और औसत त्रुटि 2 सेंटीमीटर या उससे कम होनी चाहिए¹⁾²⁾।

5. प्राप्ति और नवीनीकरण की प्रक्रिया

जिन लोगों को दृष्टि के बारे में चिंता है, वे निम्नलिखित क्रम में सोचकर आसानी से व्यवस्थित कर सकते हैं।

चरण	सामग्री	मुख्य परामर्श स्थान
1	नेत्र चिकित्सक पर वर्तमान स्थिति की जाँच	नेत्र चिकित्सक
2	लाइसेंस प्रकार की पुष्टि	अपना स्वयं का लाइसेंस
3	नवीनीकरण से पूर्व परामर्श	लाइसेंस केंद्र
4	योग्यता परीक्षा	पुलिस

वास्तविक मूल्यांकन लाइसेंस केंद्र या पुलिस की योग्यता परीक्षा में किया जाता है। दूसरी ओर, नेत्र चिकित्सक कारण रोग का मूल्यांकन, सुधार की समीक्षा और दृश्य क्षेत्र दोष को समझने में सहायक होता है।

अचानक दृश्य कार्य में कमी होने पर

यदि अचानक धुंधला दिखना, दृश्य क्षेत्र में कमी या दोहरी दृष्टि जैसे परिवर्तन हों, तो नवीनीकरण की योजना हो या न हो, पहले नेत्र चिकित्सक से परामर्श को प्राथमिकता देनी चाहिए। कारण रोग का मूल्यांकन प्राथमिक है।

6. गहराई दृष्टि परीक्षण का विवरण

गहराई दृष्टि केवल दृश्य तीक्ष्णता का विस्तार नहीं है। यह एक परीक्षण है जो दोनों आँखों से प्राप्त जानकारी का उपयोग करके गहराई का सटीक निर्णय करने की क्षमता का मूल्यांकन करता है।

• संबंधित लाइसेंस : बड़े, मध्यम, अर्ध-मध्यम, ट्रेलर, द्वितीय श्रेणी, बड़े अस्थायी लाइसेंस आदि¹⁾²⁾
• विधि : तीन-छड़ विधि की गहराई धारणा परीक्षण मशीन का उपयोग¹⁾
• मापन शर्तें : 2.5 मीटर की दूरी पर 3 बार मापन¹⁾²⁾
• उत्तीर्ण मानदंड : औसत त्रुटि 2 सेंटीमीटर या उससे कम¹⁾²⁾

गहरी दृष्टि (स्टीरियोस्कोपिक विज़न) उन लोगों के लिए भी कठिन हो सकती है जिनकी दृश्य तीक्ष्णता पर्याप्त है। यदि आप बड़े वाहन के लिए परीक्षा देने की योजना बना रहे हैं, तो पहले से इस प्रणाली के बारे में जान लेना बेहतर है।

7. नेत्र चिकित्सक की भूमिका और स्वैच्छिक लाइसेंस वापसी

नेत्र चिकित्सक की भूमिका

दृश्य क्षेत्र विकार या दृश्य तीक्ष्णता विकार वाले रोगियों के लिए, नेत्र चिकित्सक की भूमिका ड्राइविंग योग्यता के बारे में समझाना है। दृश्य क्षेत्र संकुचन (ग्लूकोमा, रेटिनाइटिस पिगमेंटोसा, कपाल तंत्रिका रोग) या सही दृश्य तीक्ष्णता में कमी वाले रोगियों में, लाइसेंस जारी रखने की संभावना के बारे में सक्रिय रूप से जानकारी प्रदान करना वांछनीय है।

ग्लूकोमा आदि के कारण दृश्य क्षेत्र विकार बढ़ने पर, नियमित दृश्य क्षेत्र परीक्षण करके ड्राइविंग जारी रखने की संभावना का निर्णय लेना चाहिए। यदि दृश्य क्षेत्र दोष एक निश्चित सीमा से अधिक हो जाता है, तो ड्राइविंग लाइसेंस की स्वैच्छिक वापसी की सिफारिश की जा सकती है।

स्वैच्छिक वापसी प्रणाली

ड्राइविंग लाइसेंस की स्वैच्छिक वापसी एक ऐसी प्रणाली है जिसमें व्यक्ति स्वयं आवेदन करके लाइसेंस वापस करता है। यह उम्र बढ़ने या बीमारी के कारण दृश्य या संज्ञानात्मक कार्यों में गिरावट की चिंता होने पर एक विकल्प है। वापसी के बाद, सार्वजनिक परिवहन या परिवहन सेवाओं में संक्रमण महत्वपूर्ण है।

ड्राइविंग जारी रखना और दृश्य क्षेत्र विकार

दृश्य क्षेत्र विकार होने पर भी लाइसेंस जारी रखना तुरंत प्रतिबंधित नहीं है। दृश्य क्षेत्र दोष की डिग्री, स्थान और प्रगति की दर का नियमित रूप से मूल्यांकन करना और रोगी के साथ जानकारी साझा करते हुए निर्णय लेना महत्वपूर्ण है।

Q क्या ग्लूकोमा का निदान होने पर ड्राइविंग बंद कर देनी चाहिए?

A

निदान के तुरंत बाद ड्राइविंग बंद करने की आवश्यकता नहीं है। यह दृश्य क्षेत्र विकार की डिग्री और प्रगति की दर पर निर्भर करता है। नियमित दृश्य क्षेत्र परीक्षणों से प्रगति का मूल्यांकन करें, और यदि दृश्य क्षेत्र दोष व्यापक हो जाता है, तो उपचार करने वाले चिकित्सक से परामर्श करके ड्राइविंग जारी रखने की संभावना तय करें।

8. प्रणाली संचालन में सावधानियां

मेट्रोपॉलिटन पुलिस विभाग और कानागावा प्रीफेक्चुरल पुलिस के निर्देशों के अनुसार, मुख्य मान समान हैं¹⁾²⁾। हालांकि, प्रक्रियाओं, परामर्श काउंटरों, अस्थायी लाइसेंस और दूसरी श्रेणी के लाइसेंस के विवरण प्रीफेक्चुरल पुलिस विभाग के अनुसार अलग-अलग हैं।

अंतिम पुष्टि का अनुरोध

यहां दिए गए मान 30 अक्टूबर 2025 के मेट्रोपॉलिटन पुलिस विभाग के निर्देशों और 1 अप्रैल 2026 के कानागावा प्रीफेक्चुरल पुलिस के निर्देशों पर आधारित हैं¹⁾²⁾। वास्तविक परीक्षा या नवीनीकरण से पहले, कृपया परीक्षा स्थल के पुलिस स्टेशन या लाइसेंस केंद्र में नवीनतम जानकारी की पुष्टि करें।

Q क्या दृष्टि बहुत कम होने पर भी नेत्र चिकित्सक के पास जाना उचित है?

A

हाँ। वास्तविक असफलता का कारण अपवर्तन दोष, मोतियाबिंद, कॉर्निया रोग या दृश्य क्षेत्र विकार में से कहाँ है, इसके अनुसार उपचार बदलता है। नवीनीकरण से पहले कारण को स्पष्ट करने से पूर्वानुमान लगाना आसान हो जाता है।

9. संदर्भ

1. 警視庁. 適性試験の合格基準 [Internet]. Updated 2025 Oct 30. Available from: https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/annai/other/tekisei03.html

2. 神奈川県警察. 受験資格・適性試験合格基準（視力） [Internet]. Updated 2026 Apr 1. Available from: https://www.police.pref.kanagawa.jp/tetsuzuki/menkyo/mes83034.html

3. 道路交通法 [Internet]. Available from: https://laws.e-gov.go.jp/data/Act/335AC0000000105/618606_1/335AC0000000105_20240621_506AC0000000059_v4.pdf