Водительские права и зрительные функции (нормы для обычных, крупных и прав категории 2)

Основные моменты этого заболевания

• Нормы зрения для получения водительских прав различаются в зависимости от категории прав¹⁾²⁾.
• Для обычных прав требуется острота зрения обоих глаз не менее 0,7 и каждого глаза не менее 0,3¹⁾²⁾.
• Даже если один глаз не видит или имеет остроту зрения менее 0,3, другой глаз может быть допущен, если его поле зрения составляет не менее 150 градусов влево и вправо, а острота зрения не менее 0,7¹⁾²⁾.
• Для прав на грузовик, средние, полу-средние, прицеп и второй категории требуется острота зрения обоих глаз не менее 0,8 и каждого глаза не менее 0,5, а также глубинное зрение¹⁾²⁾.
• Глубинное зрение измеряется трижды методом трех стержней, и средняя ошибка должна составлять 2 см или менее¹⁾²⁾.
• В дополнение к нормам зрения, для всех категорий прав требуется способность различать сигналы светофора (красный, синий, желтый).
• Для пациентов с нарушениями поля зрения или зрения офтальмолог играет роль в разъяснении пригодности к вождению.

1. Водительские права и зрительная функция

В экзамене на пригодность к вождению зрительная функция является одним из самых основных критериев оценки. Эти экзамены основаны на правилах дорожного движения³⁾. Нормы не едины и различаются для мопедов, малых специальных транспортных средств, обычных прав, прав на грузовик и прав второй категории¹⁾²⁾. Поэтому важно понимать значения, соответствующие вашей категории прав.

Помимо остроты зрения, важными аспектами системы являются условия поля зрения при монокулярном зрении, глубинное зрение, необходимое для прав на грузовик, и цветовое зрение (различение сигналов светофора), общее для всех категорий прав¹⁾²⁾.

Что касается цветового зрения, независимо от того, идет ли речь о правах первой или второй категории, требуется умение различать три цвета светофора: красный, синий и желтый. При врожденной аномалии цветового зрения рекомендуется заранее проверить тест на цветовосприятие в центре выдачи прав.

Q Одинаковы ли требования к остроте зрения для обычных прав и прав на управление крупногабаритным транспортом?

A

Нет, не одинаковы. Для обычных прав базовое требование — острота зрения обоими глазами не менее 0,7 и каждым глазом не менее 0,3, но для крупногабаритного транспорта и т.д. требуется острота обоими глазами не менее 0,8 и каждым глазом не менее 0,5, а также глубинное зрение ¹⁾²⁾.

2. Основные категории прав и критерии сдачи

Требования к остроте зрения можно легко понять, разделив их на следующие три группы.

Мопеды и т.д.

Категории: права на мопед, права на малые специальные транспортные средства.

Требование: острота зрения обоими глазами не менее 0,5.

Зрение одним глазом: даже если один глаз не видит, если поле зрения другого глаза составляет не менее 150 градусов влево и вправо, а острота зрения не менее 0,5, то кандидат допускается ¹⁾²⁾.

Обычные и т.д.

Категории: обычные права, временные обычные права, права на мотоцикл, права на крупные специальные ТС, средние с ограничением 8 тонн, полу-средние с ограничением 5 тонн и т.д.

Требование: острота зрения обоими глазами не менее 0,7 и каждым глазом не менее 0,3.

Исключение: если один глаз имеет остроту менее 0,3 или не видит, то другой глаз должен иметь поле зрения не менее 150 градусов влево и вправо и остроту зрения не менее 0,7 ¹⁾²⁾.

Крупногабаритные и т.д.

Категории: крупногабаритные, средние, полу-средние, прицеп, вторая категория, временные крупногабаритные и т.д.

Критерий: 0,8 и выше для обоих глаз, и 0,5 и выше для каждого глаза.

Дополнительное требование: Необходимо пройти тест на глубинное зрение ¹⁾²⁾.

Следующая таблица представляет собой часто используемую справочную таблицу на практике.

Категория прав	Критерий для обоих глаз	Дополнительное условие
Мопед / Малое специальное транспортное средство	0,5 и выше	150° при монокулярном зрении
Обычные права и т.д.	0,7 и выше	0,3 и выше для каждого глаза
Права на тяжелые транспортные средства и т.д.	0,8 и выше	0,5 для каждого глаза и тест на глубинное зрение

Моменты, которые нужно проверить при монокулярном зрении

Даже если зрение одного глаза низкое, это не означает, что продление невозможно. Важно, выполняются ли условия по зрению и полю зрения другого глаза¹⁾²⁾.

Q Можно ли продлить обычные права, если один глаз почти не видит?

A

В некоторых случаях возможно. Для категории обычных прав указано, что если поле зрения другого глаза составляет не менее 150 градусов по горизонтали, а острота зрения не менее 0,7, это может считаться подходящим¹⁾²⁾.

3. Что делать при сомнениях в критериях

Ситуации, когда стоит подумать о визите к офтальмологу перед продлением:

• Зрение колеблется: видимость сильно меняется день ото дня.
• Ухудшение зрения одного глаза прогрессирует: нагрузка на другой глаз возрастает.
• Имеется нарушение поля зрения: снижение периферического зрения из-за глаукомы, пигментного ретинита, неврологических заболеваний и т.д.
• Имеется нарушение цветового зрения: при затруднениях в различении сигналов светофора (красный, синий, жёлтый) предварительно проконсультируйтесь в экзаменационном отделе ГИБДД.
• Двоение или ослепление сильное: риск при вождении выше, чем показывают цифры на таблице зрения.
• Планируется продление прав на крупную категорию: необходима подготовка к проверке глубинного зрения¹⁾²⁾.

Проверяйте заранее, а не прямо перед продлением

Если вы не сдадите прямо перед продлением, это может повлиять на работу или посещение больницы. Чем ближе зрение к граничному, тем лучше перед визитом в экзаменационный отдел пройти обследование у офтальмолога, чтобы оценить текущее состояние.

4. Необходимые обследования и на что обратить внимание

Офтальмологическая оценка, связанная с получением водительских прав, в основном включает следующее.

• Проверка зрения : является ключевой для всех категорий (мопед, легковой автомобиль, грузовой автомобиль). Измеряется с коррекцией (в очках или контактных линзах).
• Оценка поля зрения : важна при монокулярном зрении или низкой остроте зрения одного глаза. Для обычных прав требуется поле зрения не менее 150 градусов по горизонтали¹⁾²⁾.
• Тест глубинного зрения : необходим для прав категорий C, D, E и т.д.¹⁾²⁾.
• Тест цветового зрения : проверка способности различать сигналы (красный, синий, желтый). При врожденной цветовой слепоте требуется предварительное подтверждение.

Исследование	В основном требуется для	Что проверяется
Острота зрения	Все категории прав	Бинокулярная и монокулярная острота зрения
Поле зрения	Монокулярное зрение и т.д.	150 градусов по горизонтали
Глубинное зрение	Грузовые автомобили и т.д.	Средняя ошибка 2 см
Цветовое зрение	Все категории прав	Различение красного, синего, желтого

Q Что такое тест на глубинное зрение?

A

Это тест, который проверяет, насколько точно можно воспринимать глубину. Для крупных транспортных средств тест проводится три раза с расстояния 2,5 метра с использованием трехстержневого прибора, и средняя ошибка должна составлять 2 сантиметра или менее¹⁾²⁾.

5. Порядок получения и продления

Люди, обеспокоенные своим зрением, могут легко разобраться, следуя следующему порядку.

Шаг	Содержание	Основной консультант
1	Проверка текущего состояния у офтальмолога	Офтальмолог
2	Подтверждение категории прав	Собственные права
3	Консультация перед продлением	Центр выдачи прав
4	Экзамен на пригодность	Полиция

Фактическая оценка проводится на экзаменах на пригодность в центре выдачи прав или в полиции. Офтальмолог, в свою очередь, помогает оценить основное заболевание, пересмотреть коррекцию и понять дефекты поля зрения.

При внезапном ухудшении зрительной функции

При внезапных изменениях, таких как ухудшение зрения, выпадение поля зрения или двоение, независимо от планов на продление, следует в первую очередь обратиться к офтальмологу. Оценка основного заболевания является первоочередной.

6. Подробности теста на глубинное зрение

Глубинное зрение — это не просто продолжение остроты зрения. Это тест, оценивающий способность точно определять глубину, используя информацию от обоих глаз.

• Соответствующие категории прав : Крупные, средние, полу-средние, с прицепом, второй категории, крупные временные и т.д.¹⁾²⁾
• Метод : Использование прибора для проверки глубинного восприятия по методу трех стержней¹⁾
• Условия измерения : Измерение с расстояния 2,5 метра, 3 раза¹⁾²⁾
• Критерий прохождения : Средняя ошибка 2 сантиметра или менее¹⁾²⁾

Глубинное зрение (стереоскопическое зрение) может быть затруднено даже для людей с достаточной остротой зрения. Если вы планируете сдавать экзамен на крупное транспортное средство, лучше заранее узнать о системе.

7. Роль офтальмолога и добровольный возврат водительских прав

Роль офтальмолога

Офтальмолог обязан разъяснять пациентам с нарушениями поля зрения или остроты зрения их пригодность к вождению. Пациентам с сужением поля зрения (глаукома, пигментный ретинит, неврологические заболевания) или снижением корригированной остроты зрения желательно активно предоставлять информацию о возможности сохранения прав.

При прогрессировании нарушений поля зрения, например, из-за глаукомы, следует проводить регулярные исследования поля зрения для определения возможности продолжения вождения. Если дефект поля зрения превышает определенный уровень, может быть рекомендован добровольный возврат водительских прав.

Система добровольного возврата

Добровольный возврат водительских прав — это система, при которой человек возвращает права по собственному заявлению. Это вариант при опасениях по поводу снижения зрительных или когнитивных функций из-за старения или болезни. После возврата важен переход на общественный транспорт или транспортные услуги.

Продолжение вождения и нарушения поля зрения

Даже при нарушении поля зрения сохранение прав не запрещается немедленно. Важно регулярно оценивать степень, локализацию и скорость прогрессирования дефекта поля зрения и принимать решение, обмениваясь информацией с пациентом.

Q Нужно ли прекращать вождение при диагнозе глаукома?

A

Нет необходимости немедленно прекращать вождение после постановки диагноза. Это зависит от степени и скорости прогрессирования нарушения поля зрения. Оценивайте динамику с помощью регулярных исследований поля зрения, и если дефект поля зрения становится обширным, решайте вопрос о возможности продолжения вождения после консультации с лечащим врачом.

8. Особенности применения системы

Согласно информации столичного управления полиции и полиции префектуры Канагава, основные значения совпадают¹⁾²⁾. Однако детали процедур, консультационных пунктов, временных прав и прав второй категории различаются в зависимости от префектуральной полиции.

Просьба о финальной проверке

Приведенные здесь значения основаны на информации столичного управления полиции от 30 октября 2025 года и полиции префектуры Канагава от 1 апреля 2026 года¹⁾²⁾. Перед фактической сдачей экзамена или продлением прав, пожалуйста, проверьте актуальную информацию в полицейском участке или центре выдачи прав по месту сдачи экзамена.

Q Имеет ли смысл идти к офтальмологу, даже если зрение на пределе?

A

Да. Действия различаются в зависимости от того, является ли фактической причиной несоответствия аномалия рефракции, катаракта, заболевание роговицы или нарушение поля зрения. Если выяснить причину до продления, будет легче прогнозировать.

9. Список литературы

1. 警視庁. 適性試験の合格基準 [Internet]. Updated 2025 Oct 30. Available from: https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/annai/other/tekisei03.html

2. 神奈川県警察. 受験資格・適性試験合格基準（視力） [Internet]. Updated 2026 Apr 1. Available from: https://www.police.pref.kanagawa.jp/tetsuzuki/menkyo/mes83034.html

3. 道路交通法 [Internet]. Available from: https://laws.e-gov.go.jp/data/Act/335AC0000000105/618606_1/335AC0000000105_20240621_506AC0000000059_v4.pdf